大宗物流运输
智能网联车载终端设备
ADAS、DMS利用AI视觉算法
智能监测危险行为
智慧安全数字化管理平台
预警危险行为
并智能过滤高风险报警案件
人工客服远程护航
7*24人工干预
精准强效管控危险驾驶行为
驾驶评分算法模型
深度分析多维度数据
构建驾驶员风险评分模型
数据分析报告服务
整合平台风控数据
定制风险分析报告
道路运输安全台账
符合政府安全监管要求 提高企业安全运营效率
解决方案
ADAS/DMS一体机、BSD摄像头、车载称重传感器
ADAS\DMS一体机和BSD摄像头对车辆进行定位、状态、速度、轨迹等全天候实时监控,车载称重传感器则时刻掌握货物重量变化,避免偷换货。
东方和讯智能网联车载终端设备,为物流运输车辆提供驾驶行为监控和主动安全防范,并从车辆终端获取车辆行驶信息(包含车辆轨迹、里程、上线时长、行驶视频、车辆报警数据、车载重量变化等)和驾驶员的驾驶信息(包含司机疲劳驾驶、分神驾驶、驾驶员信息、驾驶仓内信息、驾驶员生理指标等)。
中国保险行业车险经营竞争力报告
第 1 期
联网车辆运行安全的分析报告
深圳凯俊达车队
青岛人保自卸车队
内蒙古荣通数链煤炭科技有限公司
东方和讯基于云平台实时记录的车辆预警、 报警、 干预、重量油位监测等多维风控数据, 可为不同客户个性化定制风险分析报告, 提供数据服务, 比如为保司提供包括构建车辆风险画像、 输出风险评估意见、 提供案件打假线索、 精确指导成本核算等在内的数据分析服务, 赋能保司完善精算模型,为产品定价、事故理赔提供依据,助力推进数字化车险变革。
东方和讯智能网联车载终端设备采集的行驶信息、报警信息、视频采集信息各项数据传输至东方和讯自主研发的宽兼容(实现各种规格车机和ADAS设备数据有效接入)高并发(处理数据量大)的道路运输安全数字化管理云平台,平台将各项数据进行存储,打造出车前、 出车中、 出车后全流程的综合监管产品体系,提供车辆监控、车辆预警、人工干预、驾驶评分、数据分析、事故发现、证据中心等全生命周期的智慧安全服务体系。
人工客服提供 7* 24 远程护航服务,实时监测路况、分析司机驾驶行为,通过远程护航操作台集中处理高风险预警信息,并以视频轮巡、消息下发、语音通话等多种方式对高风险行为进行人工干预,精准强效管控危险驾驶行为,从而有效降低车辆事故发生率。
7 * 24小时监测
应用场景
矿物运输
冷链运输
渣土车运输
钢材运输
煤炭运输
水泥运输
东方和讯从动 、 静、学 三维度对 人 、车 、企进行数据收集,建立驾驶风险评分算法模型,大数据精算团队通过模型输出联网车辆个体动态风险评分,形成车队立体完整风险画像,并出具风险报告。
超百种影响因子
车道偏离预警
前车碰撞预警
行人碰撞预警
打电话报警
吸烟报警
红外阻断墨镜识别
车距过近预警
疲劳驾驶预警
限速标志提示
驾驶员身份识别
图片抓拍
摄像头遮挡识别
行业痛点
大宗物流是指各种大宗货物的运输和配送,如钢材、木材、煤炭、矿物、化肥等,商用车是大宗物流运输的主体,市场需求量大。但由于商用车吨位大、盲区多、速度快、行程长、操控难、司机易疲劳等多重原因,导致商用车车祸频发。据《中国公路货运安全白皮书2021》显示,疲劳驾驶、超速行驶等司机驾驶问题是我国道路货运事故最主要因素;其次是硬件设备装备不完善造成的视线盲区等问题。因此,比起乘用车,商用车安全风控服务尤为重要。
司机
事故高发 难承保
驾驶安全 难保障
车队
驾驶行为 难规范
车辆状态 难监控
保司
损失不明 难理赔
保险利润 难保证
政府
交通事故 难管控
运输企业 难管理
安全台账一键生成
安全培训、日常三检、事故登记等服务,提高驾驶员安全意识
符合政府监管要求
驾驶行为常态化监管和记录,让安全驾驶有“迹”可循
提高安全运营效率
生成驾驶行为评分,好司机奖励,高风险司机培训